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其實帶小屁股騎車是很需要誘因的,之前用護具、安全帽、再來是一部新的腳踏車、瓢蟲造型的鈴鐺,這一趟是車燈…
畢竟他還小,騎個20-30公里真的不簡單,還好他還容易引誘…
不過最吸引小屁股的是下坡路段的爽快,是來自內在的好的感受,而且重要的是這是小屁股辛苦爬坡之後得到的,體會更加深刻!
怎麼說小屁股的『爽快』?就是他會一路一直笑、一直說話、唱歌…
不過最吸引小屁股的是下坡路段的爽快,是來自內在的好的感受,而且重要的是這是小屁股辛苦爬坡之後得到的,體會更加深刻!
怎麼說小屁股的『爽快』?就是他會一路一直笑、一直說話、唱歌…
但下坡也是有不爽的時候!很多小朋友(也有一些大朋友)遇到下坡就『得意忘形』,衝刺、加速、蛇行、超線…
真是受不了,真是上坡一條蟲,下坡『黑白從』!幾次差點撞上小屁股,嚇的他媽(是在說我,不是罵人)一身冷汗。
真是受不了,真是上坡一條蟲,下坡『黑白從』!幾次差點撞上小屁股,嚇的他媽(是在說我,不是罵人)一身冷汗。
一天下來,腳不累,哇勒嘴巴很累,一直叫小屁股下坡慢一點、不要超線…
後記:
其實東豐、后豐是兩條很不錯的路線,風景優美、坡度緩和、距離適中,非常適合親子騎車,
但如果有人不守交通規則就會變得危機四伏、既危險又掃興。
還有不知是哪一位不騎車的官員有心幫大家服務,竟然花錢、花時間將車道鋪成紅色的PU(學校操場那一種),連潭雅神也是(不知誰先豬頭)。
那超滑的,沒下雨就容易在煞車時打滑,下雨天就不用說了,如果大家要去,真的要很小心,千千萬萬請遵守交通規則、安全第一!
2.標題照片的隧道是后豐鐵馬道的特色,大約2公里,裡面超涼的,很像開冷氣ㄟ...
就是這花鋼樑橋,超多人停下來照相,風景很美,但超危險的..
到零蛋月台都不免要休息一下
到終點的客家文化園區,也要休息一下
回程,到餐廳吃飯,你知道的,也是一種誘因,鼓勵小屁股...
沿路都是把拔守護小屁股,我一直出一張嘴,當然還包括拍照啦..(這是邊騎邊拍,拿d700開玩笑)
回程時,小屁股已經沒電,陽光斜射,我覺得很幸福
但如果有人不守交通規則就會變得危機四伏、既危險又掃興。
還有不知是哪一位不騎車的官員有心幫大家服務,竟然花錢、花時間將車道鋪成紅色的PU(學校操場那一種),連潭雅神也是(不知誰先豬頭)。
那超滑的,沒下雨就容易在煞車時打滑,下雨天就不用說了,如果大家要去,真的要很小心,千千萬萬請遵守交通規則、安全第一!
2.標題照片的隧道是后豐鐵馬道的特色,大約2公里,裡面超涼的,很像開冷氣ㄟ...
就是這花鋼樑橋,超多人停下來照相,風景很美,但超危險的..
到零蛋月台都不免要休息一下
到終點的客家文化園區,也要休息一下
回程,到餐廳吃飯,你知道的,也是一種誘因,鼓勵小屁股...
沿路都是把拔守護小屁股,我一直出一張嘴,當然還包括拍照啦..(這是邊騎邊拍,拿d700開玩笑)
回程時,小屁股已經沒電,陽光斜射,我覺得很幸福
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